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        想買二手挖機?老師傅教你四步試車法!

        發布時間:2020-08-11

                    有經驗的老師傅在選購一臺二手挖機時能快速準確的判斷實際工況,那究竟是怎么做到的呢?來自他的獨門秘籍——四步試車法。

        一、怠速支車組合(心臟部分—發動機液壓)

              1、小挖怠速推土鏟支車:油門放最低,怠速推土鏟支車,同時小油門憋車看轉數表和排氣情況。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發動機掉轉在100-200都屬正常。反之,設備如果輕易憋滅,或者調轉在200轉以外,發動機抖動厲害,說明力道不是很大,發動機和大泵的壓力不匹配。

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              2、怠速大臂支車:把挖機的大小臂放到最低,鏟斗外翻,用馬拉頭觸地,馬拉頭頂端支車,看能否頂起(注:小挖中小松56,久保田系列由于車子自身設計是支不起來的)。支車同時觀看發動機轉數表,大挖怠速通常在1000轉,憋車調轉在100-200之間。如果怠速支不起來,發動機轉數超過范圍很大或者憋滅,說明挖機的發動機功率和大泵壓力不匹配,有嚴重的磨損。

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               3、怠速極限動作憋車:大小臂抬到最高,鏟斗收到最低。怠速憋車一次和大油門憋車一次。配合憋車同時觀察發動機掉轉情況和發動機排煙顏色。

        大小油門配合使用,小挖:怠速標準900轉,掉轉在100-200正常,最大油門掉轉不超過300;大挖:怠速1000轉,掉轉在100-200正常。

        二、各部位磨損間隙 (關節部分——工作裝置間隙)

              1、工作裝置間隙磨損把挖掘的大小臂抬到水平位,左右進行旋轉。主要觀察三個位置:

                   ①馬拉頭和小臂的間隙 ;

                   ②小臂和大臂的間隙 ;

                   ③大臂和主車架的間隙。

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                其中①、②這兩個間隙如果不是很大的話屬正常。因為我們知道正常挖機干活,鐵和鐵摩擦一定有磨損,主要看大臂和主車架的間隙。如果這個間隙個很大的話,車子磨損的情況會比較嚴重,保養不好?;蛘邘н^破碎錘也會有很大影響。

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              2、油缸間隙磨損:大小臂放平收鏟斗輕輕頂車,看大臂,二臂,鏟斗幾根油缸的套頭間隙。間隙小則磨損較輕,潤滑的比較好(打黃油比較勤)。間隙大則磨損較嚴重,潤滑比較差(不勤于保養),或打錘比較多。

        三、測試回轉大盤間隙和回轉減速(腰肢部分—回轉減速大盤X架)

              1、測試大盤上下間隙:抬起推土鏟,把挖機放置水平位置。抬大臂,放大臂。加大頻次和速度,讓挖機上下兩部分產生晃動,人蹲在大盤中間觀察大盤上下的間隙量:間隙量過大的話說明車子大盤磨損相對比較嚴重,情況嚴重的會影響挖機正常干活從而需要修復。

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               2、測試大盤左右間隙:怠速,輕輕點一下回轉,如果挖機馬上轉動,證明間隙量很小。反之,點下去以后會有幾秒的遲鈍,說明齒輪磨損嚴重,減速齒輪之間卡不住或者間隙大了齒輪不咬和;還可把挖機大臂抬起,二臂垂直地面,輕輕退一下看間隙。

               3、測試回轉制動是否超程:怠速,最大油門最小油門分別測試。在左右旋轉過程中突然停止,看挖機旋轉是否能夠停下來,通常挖機會在旋轉停止時有一定的制動保護,有很小的緩沖量。但如果減速超程很大控制不住的話就會影響干活。

              4、三個動作組合聆聽馬達和減速是否有異響:做以上動作時還要聆聽馬達和回轉減速是否有異響,有卡滯?;剞D減速和回裝馬達作為挖機的腰身部分很重要,而且維修的成本很高。

        四、底盤件測試 (下肢底腳部分—四輪一帶)

              1、怠速單邊行走是否有勁兒:怠速搬動左邊行走控制手柄不放,看原地是否可以打轉,反之測試右邊。如果原地不動或者憋滅說明功率不匹配,或者馬達存在問題。

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              2、行走是否跑偏:挖機放置水平位置,推動行走桿,看是否走直線。如果剛行走就跑偏說明兩邊馬達磨損程度不一樣或者泵閥給兩個馬達的流量不均。情況嚴重的都需要維修。

              3、行走快慢檔:俗稱的烏龜兔子檔,行走過程中按住開關調試。

              4、底盤易損件檢查:做完以上三個動作,用大臂和推土鏟把車支起來,觀看鏈板,鏈筋,鏈骨(鏈節),支重輪,拖鏈輪,驅動齒等底盤部件磨損情況。關閉鑰匙門,保持支車狀態,同時還可以查看幾根油缸是否泄壓。

              通過這一系列的動作組合我們可以判斷車子動作是否匹配,主閥是否有卡滯情況。同時可以側面考量各個動作的靈敏度,發動機功率、液壓泵流量、行走馬達、減速、回轉馬達減速都可以連貫起來,綜合判斷挖機的性能好壞。


         
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